Criteria

Een looproute: min. 2,5km – max. 10km bestaande uit één of meerdere lussen.

Een natuurloop: min. 5km – max. 10km bestaande uit één of meerdere lussen.

Een Finse piste: gemiddelde afstand bedraagt 1km.

Looproutes en Finse pistes beginnen en eindigen in de buurt van sport- en ontmoetingsplaatsen, gelegen in de nabijheid van woonkernen. Natuurlopen daarentegen starten en eindigen ter hoogte van een goed bereikbare parkeergelegenheid of een ontmoetingsplaats.
De routes zijn duidelijk bewegwijzerd, voldoende gevarieerd en bij normale weersomstandigheden goed beloopbaar.
De paden moeten voldoende breed, veilig en toegankelijk zijn.
Optioneel kan je verlichting voorzien of leuke bezienswaardigheden, rustplaatsen of gelegenheid tot een drankje.

Three senior athletes in the park using digital devices after jogging

Ondergrond

De looproute heeft geen minimum percentage onverhard, de voorkeur gaat uit naar het gebruik van veilige paden (sociale controle, verlicht, autoluw). Het gebruik van onverharde paden in een groene omgeving is uiteraard een meerwaarde.

De natuurloop gebruikt minstens 80% onverharde paden.

De Finse piste beschikt, door de aanleg met houtsnippers, over 100% onverharde paden.

Toelating van de eigenaar of beheerder

De routes maken uitsluitend gebruik van paden die volledig toegankelijk zijn voor lopers. De gemeente vraagt steeds voorafgaand toestemming aan de eigenaar en/of beheerder van de gebruikte paden en wegen.

Voor routes die door gebieden lopen die eigendom zijn van of beheerd worden door het Agentschap voor Natuur en Bos (ANB), dient de aanvraagprocedure van ANB gevolgd te worden.

Heeft u hulp nodig bij het aanvragen van bepaalde toelatingen? De consulent Sportieve Vrije Tijd staat klaar om ondersteuning te bieden.

Female coach during endurance training whit athlete outdoors.

De meerwaarde en het draagvlak

De lokale meerwaarde voor de realisatie van de nieuwe looproute alsook het lokaal draagvlak moet worden aangetoond. Dit omvat zowel de betrokkenheid van de plaatselijke (atletiek)club en loopgroep(en) als een voorbereidende analyse van de populaire loopplekken via o.a. Strava Metro.
Een voorafgaand overleg met lokale actoren zoals sport- en milieuadviesraden (via gemeentebesturen) wordt sterk aanbevolen.

Indien de route voldoende meerwaarde en draagvlak heeft zal dit bijdragen tot een kwalitatieve route en dat op lange termijn.

Bij een looproute van +10km moet de meerwaarde hiervan aangetoond worden. Het team Sportieve Vrije Tijd van Sport Vlaanderen keurt dergelijke aanvraag al dan niet goed.