FAQ

De routes zijn eigendom van de stad/gemeente of beheerder van het terrein waar ze doorlopen. Sport Vlaanderen ondersteunt hen met expertise, signalisatie- (startborden en bewegwijzering) en promotiemateriaal indien de route voldoet aan de voorwaarden uit de richtlijnenbundel. 

De route is steeds eigendom van een stad, gemeente of terreinbeheerder. Als eigenaar zijn zij ook verantwoordelijk voor het onderhoud. Vrijwillige “peters” of “meters” controleren in opdracht van Sport Vlaanderen regelmatig de routes om de kwaliteit ervan te bewaken. Wil je zelf peter of meter van een route worden? Contacteer dan sportievevrijetijd@sport.vlaanderen  

Merk je een probleem op langs een van de routes, zoals het ontbreken van signalisatie, een omgevallen boom of zwerfvuil? Meld het dan via het routemeldpunt. Als je de locatie vermeldt, ontvangen de betrokken gemeente en Sport Vlaanderen automatisch een bericht. Je kan een foto toevoegen om je melding te verduidelijken. Daarna gaan we aan de slag om het probleem zo snel mogelijk op te lossen. Als je je e-mailadres achterlaat, kan je de vooruitgang van een probleem makkelijk opvolgen. Zo weet je perfect wanneer je de route opnieuw kan rijden zonder problemen.

Het Bermbesluit bepaalt dat bermen vóór 15 juni niet gemaaid mogen worden. Een eventuele tweede maaibeurt mag pas uitgevoerd worden na 15 september. Dit is van toepassing op bermen gelegen langs wegen, waterlopen en spoorwegen, waardoor mogelijk ook paden waarvan onze routes gebruik maken niet (optimaal) gemaaid zijn om te sporten en bewegen. 

Toch is dit van groot belang omdat bermplanten de tijd moeten krijgen om zaden te vormen. Bermen zijn namelijk een ideale leefwereld voor verschillende soorten planten, insecten en kleine zoogdieren.  

Afwijkingen op deze regels zijn enkel toegestaan wanneer er een bermbeheerplan of natuurbeheerplan, goedgekeurd het Agentschap Natuur en Bos, bestaat waarin men gedetailleerd beschrijft op welke manier het beheer gevoerd wordt.  

Als je de bewegwijzering van onze permanente routes volgt, dan rijd je zonder zorgen op 100% toegankelijke paden.  

De toegang tot bossen en natuurgebieden voor mountainbikers moet zijn vastgelegd in de toegankelijkheidsregeling van een gebied. Als er geen toegankelijkheidsregeling is, zijn enkel voetgangers toegelaten. Check dit dus steeds op voorhand. Ter plaatse kan je een voor mountainbikers toegankelijke of niet-toegankelijke route herkennen aan onderstaande borden aan de ingang van een bos- of natuurgebied. Ook tussen welke uren je het gebied mag betreden vind je in de toegankelijkheidsregeling, net als de aanwezigheid van single tracks voor mountainbike (en/of gravelbike). 

Als fietsers toegelaten worden, zijn ook elektrische fietsen toegelaten, maar speedpedelecs niet, omdat deze volgens de wegcode beschouwd worden als bromfietsen. 

Op de website van het Agentschap Natuur en Bos (ANB) vind je meer info over toegankelijkheid, een overzicht van alle goedgekeurde toegankelijkheidsregelingen en van de geldende toegankelijkheidsborden. 

Neem een kijkje tussen de kindvriendelijke mountainbikeroutes. Deze routes herken je aan het ‘Goedgekeurd door kinderen’-label. Kindvriendelijke routes zijn nooit langer dan 20 km, goed berijdbaar in normale weersomstandigheden en je vindt er faciliteiten zoals een picknickplaats, een speelbos of een speeltuin langs de route. 

Tip: Nog op zoek naar andere sport- en beweegactiviteiten voor het hele gezin? Ontdek dan alle kindvriendelijke routes of bezoek een van de Multimovepaden.  

Op de vele beweegroutes in Vlaanderen kom je wandelaars, lopers, fietsers en ruiters tegen. Op drukke momenten kan dat weleens tot spanningen leiden. Wees dus steeds hoffelijk en gun elkaar het plezier van bewegen in de natuur. Zo draag je bij aan een positief imago van de mountainbikesport.  

Advies voor een hoffelijke mountainbiker: 

• Houd je aan de verkeersregels. 
• Beperk de groepsgrootte (max. 12 personen). 
• Houd voldoende afstand zodat je obstakels op de route zelf kan inschatten. 
• Waarschuw elkaar voor gevaarlijke secties. 
• Waarschuw anderen tijdig als je nadert met een bel en pas je snelheid aan. 
• Draag een helm. 
• Respecteer de natuur, laat geen afval achter en blijf steeds op het pad. 

Meer weten: Bekijk onze campagne rond hoffelijkheid.

Het is een hele uitdaging om in een dichtbevolkt Vlaanderen iedereen een plek te geven in de natuur en tegelijkertijd de meest kwetsbare gebieden te beschermen Elke vorm van recreatie heeft een impact op de aanwezige fauna en flora. Daarom is het belangrijk dat je steeds op de aangeduide wegen blijft. Wil je meer informatie over de impact van mountainbiken op de natuur? Bekijk de presentatie van Wim De Maeyer en Patrick Jansen

Sport Vlaanderen heeft maandelijks overleg met de betrokken instanties zoals Het Agentschap voor Natuur en Bos, Cycling Vlaanderen, de Vlaamse Wielrijdersbond en MBF Vlaanderen. Samen streven we naar steeds kwalitatievere routes met respect voor de natuur. 

Naast de gekende bewegwijzerde mountainbikeroutes, ontwikkelden we de laatste jaren ook heel wat andere routetypes om te voldoen aan de evoluerende noden en wensen van de mountainbiker. Er zijn nu ook marathonroutes met een minimale afstand van 80 km, en technische mountainbikezones die naargelang hun moeilijkheidsgraad een andere benaming kregen: Bikepark, Skillspark en MTB Fun park. 

De technische moeilijkheidsgraad van een route/lus geeft aan welk technisch niveau er vereist is om een route te rijden. De totale afstand en het aantal hoogtemeters van een lus hebben geen invloed op de technische moeilijkheidsgraad. 

Alle lussen kunnen onderverdeeld worden in vier categorieën van technische moeilijkheid: gemakkelijk – gemiddeld – moeilijk. Je kan op deze categorieën filteren bij het zoeken van een geschikte lus: Vind een mountainbikeroute op jouw niveau.

Bekijk de kalender met alle veldtoertochten in Vlaanderen, of bekijk hoe je ondersteuning kan aanvragen voor de organisatie van een veldtoertocht.

Fijn om te horen dat je je wilt inzetten om de kwaliteit van onze mountainbikeroutes te waarborgen. Hiervoor werkt Sport Vlaanderen nauw samen met de lokale besturen. Iedere route krijgt een meter of peter die instaat voor regelmatige controle van een route. Deze persoon wordt, naast het lokaal bestuur, steeds op de hoogte gebracht indien er een probleem gemeld wordt via het routemeldpunt.

In tegenstelling tot andere routestructuren zijn er in Vlaanderen heel wat organisaties actief die tijdelijke en/of permanente gravelroutes aanbieden. Daarom ondersteunen we met Sport Vlaanderen routes enkel als de locatie geschikt is voor het inrichten van een gravelroute, er lokaal draagvlak is en er een concrete vraag tot bij ons komt.  

Afgaande op de resultaten van de bevraging over het gravelbiken in Vlaanderen alsook de gesprekken met de gravelsector hebben we de keuze gemaakt om enkel digitale routes te ondersteunen. Wij zijn ervan overtuigd dat er voldoende laagdrempelige manieren (bvb. instapmodel gps-toestel, gratis routebegeleiding apps) bestaan om een route digitaal te rijden. Wel voorzien we deze routes van een startbord, met daarop de gedragsregels en de link naar de digitale route. Wie toch liever een volledig bewegwijzerde route volgt, kan terecht op de huidige bewegwijzerde mountainbikeroutes die in de loop van 2024 het groene (makkelijke) label toegewezen krijgen.  

Om de uniformiteit van het gravelaanbod in Vlaanderen te bewaken, stellen we in 2024 samen met de gravelsector richtlijnen op voor de ontwikkeling van een (permanente) gravelroute. Naast eigenschappen en criteria voor het inrichten van een goede gravelroute komen hierin ook andere thema’s zoals ondersteuningsmogelijkheden aan bod. Deze routes worden vooraf ook ter goedkeuring voorgelegd aan het Agentschap voor Natuur en Bos, als ze door natuurgebieden van de Vlaamse overheid lopen. 

Op het kennisplatform van Sport Vlaanderen vind je heel wat publicaties, zoals de factsheets over mountainbike- en gravelbikegedrag in Vlaanderen. 

De consulenten Sportieve Vrije Tijd helpen je graag op weg. Hieronder vind je hun contactgegevens.

We maakten een overzicht van de verschillende fietsverhuurders in Vlaanderen.